DeCA elektronikoa: baldintzak 2026ko urriaren 5etik aurrera

2026ko urriaren 5etik aurrera, errepideko salgai-garraioaren kontrol-dokumentua formatu elektronikoan egin behar da. Baldintza teknikoak Errepideko eta Trenbideko Garraioaren Zuzendaritza Nagusiaren 2026ko ekainaren 5eko Ebazpenean (2026ko ekainaren 12ko BOE) daude, eta 2023ko maiatzaren 22koa ordezkatzen du. Data horretatik aurrera, paperezko DeCA ez da baliozkoa Lurreko Garraioaren Ikuskaritzaren aurrean.

Dokumentuaren baldintzak

• Jatorrizko PDFa: zuzenean formatu digitalean sortua. Eskaneatutako paper batek edo argazki batek ez du balio.
• Gehienez 5 MB.
• Sortze-data eta ordua PDFaren metadatuetan, zerbitzua hasi aurretik erregistratuta, baita aldaketa bakoitzaren data eta ordua ere.
• FOM/2861/2012 Aginduaren 6. artikuluko edukia: kargatzailea, garraiolaria, jatorria eta helmuga, salgaia eta pisua, data, matrikulak, baimen berezia behar bada eta oharrak.

QR kodea eta deskarga-helbidea

• DeCA-k QR kode bat izan behar du, dokumentua zuzenean deskargatzen duen helbide (URL) batekin. PDFaren barruan edo bereizita egon daiteke.
• Deskargak erabiltzaile eta pasahitzik gabe funtzionatu behar du, eskuzko urratsik gabe, HTTPS bidez (TLS 1.2 edo berriagoa), agenteak kontrol batean ireki ahal izan dezan.
• Helbidea desaktibatu egin daiteke zerbitzua amaitu eta zazpi egunera.
• Dokumentua edozein domeinutan egon daiteke, Administrazioari aldez aurretik jakinarazi gabe.

Gidariaren kopia

Gidariak DeCA garraioa hasi aurretik jaso behar du, mugikorrean edo inprimatuta, beti QR kodearekin. Bidaian dokumentua aldatzen bada, bertsio eguneratua izan behar du.

Aldaketak zerbitzuan zehar

Ebazpenak bi modu onartzen ditu zerbitzua hasi ondoren aldaketak egiteko:

1. Dokumentu bera aldatzea: helbidea eta QR kodea mantentzen dira, datu berriak eta arrazoia gehitzen dira, eta aurreko datuak ikusgai jarraitzen dute historiko gisa.
2. Dokumentu berri bat egitea, beste helbide eta beste QR batekin, aurrekoa ordezkatzen duena. Jatorrizkoa gorde egiten da trazabilitaterako.

Kopia inprimatu baten gainean eskuz idatzitako oharrek jada ez dute baliorik.

Hainbat bidalketa DeCA berean

Hainbat bidalketa edo zerbitzu DeCA bakarrean multzoka daitezke kontratu bidezko kargatzailea eta garraiolari eraginkorra berak direnean, betiere bidalketa bakoitza argi identifikatuta badago.

Sinatu egin behar da?

Ez. Sinadura ez da beharrezkoa DeCA kontrol-dokumentu gisa baliozkoa izateko. Dokumentua kontratu gisa ere erabiltzen bada bakarrik behar da (adibidez, garraio-gutun edo e-CMR gisa); kasu horretan, gutxienez sinadura elektroniko aurreratuarekin, eIDAS erregelamenduaren arabera.

Kontserbazioa

Kontratu bidezko kargatzaileak eta garraiolari eraginkorrak fitxategiak gutxienez urtebetez gorde behar dituzte. Haietako batek sortzen badu dokumentua, besteak denbora horretan deskargatu ahal izan behar du.

Nola betetzen du decadocument-ek

• Kilobyte gutxiko jatorrizko PDFa sortzen du, sortze- eta aldaketa-metadatuekin.
• QR kodea PDFaren barruan doa eta dokumentua zuzenean deskargatzen du, erregistrorik gabe.
• Bi aldaketa-metodoak onartzen ditu: ibilgailu-aldaketa dokumentu berean eta zuzenketa dokumentu berri batekin.
• Bertsio bakoitza gordetzen du, kateatutako eta Bitcoin-en ainguratutako hatz-marka digitalarekin, aldatu ez dela frogatzeko.

Ikusi nola egiten den DeCA bat urratsez urrats edo sortu lehena orain.